© «Мостовое бюро»
2024
Все права защищены.
Разработка сайта:Разработка сайта

Обследования, испытания, диагностика и паспортизация искусственных сооружений

Наши специалисты проводят обследование, диагностику, испытания и паспортизацию всех видов мостовых сооружений.

Типы обследований:

Первичное (предпусковое) обследование вновь построенного сооружения.

  • Периодическое обследование.
    Проводится как правило с периодичностью 1 раз в 5 лет, с целью оценки технического состояния сооружения, проверки соответствия сооружений установленным требованиям и внесения изменений в базу данных.
  • Диагностика мостовых сооружений после проведения капитального ремонта.
    Производится с целью уточнения технического состояния сооружения после выполнения ремонтных работ, внесения этих уточнений в банк данных и корректировки технического паспорта. Отчетная документация – уточнения в техническом паспорте мостового сооружения.
  • Предпроектное обследование.
    Обязательное обследование перед составлением технического задания на проектирование ремонта, капитального ремонта или реконструкции мостового сооружения.
    Проводится с целью определения ремонтопригодности его элементов и сбора необходимой информации для разработки проекта, принятия правильной стратегии по модернизации сооружения.
  • Специальные внеплановые обследования, неполные обследования.

В ходе обследования, диагностики и паспортизации мы собираем, а затем систематизируем технические данные об искусственном сооружении. Заказчик получает достоверную и актуальную информацию об объекте, которую в дальнейшем может использовать для планирования и организации работ по содержанию и ремонту.

Проводим обкатку, статические и динамические испытания искусственных сооружений. Это позволяет определить действительные напряженно-деформированные состояния конструкции, её напряжения и усилия, а затем сравнить полученные натурные измерения с расчетными.

Техническая база

В нашем распоряжении — более 50 инструментов и приборов, необходимых для точного и качественного испытания конструкций: электронные нивелиры, прогибомеры, тензометрические датчики, виброанализаторы, сейсмоанализаторы.

  • Спутниковые геодезические приборы в том числе класса SmartStation.
  • Измерители защитного слоя бетона и лакокрасочного оборудования
  • Приборы для определения прочности бетона
  • Электронные дальномеры

Наш опыт:

За 20 лет работы мы обследовали более 200 сооружений в России, Латвии, Литве, Туркмении, Казахстане и Пакистане. Среди них — большое количество уникальных и технически сложных объектов:

  • Разводные мосты через Неву в Санкт-Петербурге.
  • Совмещённые и автодорожные мосты на северо-западе и Дальнем Востоке России.
  • Автодорожные мосты через реку Тверца в г.Торжок.
  • Автодорожный мост № 4 через р.Старая Преголя и автодорожный мост через р.Новая Преголя в Калининграде.
  • Мост через реку Нара в г. Наро-Фоминск.
  • Мост через реку Колыма.
  • Мостовой переход через бухту Золотой Рог и низководный мост в г. Владивостоке.
  • Автодорожный мост через р. Волга в г.Твери (Восточный мост).
  • Мостовые сооружения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области
  • Искусственные сооружения на объекте: «Строительство и реконструкция ул. Гайдара - ул. Челнокова – ул. Согласия – Советский пр. в г. Калининград
  • Пешеходный путепровод на пересечении пр.Славы с Белградской ул. в Санкт-Петербурге
  • Надземные пешеходные переходы на участках Таллиннского шоссе в Санкт-Петербурге;
  • Автомобильная дорога пос.Новый – полуостров Де-Фриз – Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом, Приморский край;
  • Мостовой переход по ул. Стахановская – Ива на участке ул. Старцева – р. Ива, первый пусковой комплекс в г. Пермь.
  • Железнодорожный мост на участке Междуреченск-Тайшет Красноярской железной дороги;
  • Мостовой переход через реку Ягорба в г.Череповец.

Наши партнёры:

  • Проектные институты: АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», АО «Институт Стройпроект», ОАО «Трансмост», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Петербургские дороги»;
  • Мостовые строительные фирмы: ЗАО «Трест Ленмостострой», ЗАО «Пилон», ООО «Мостовик», ООО «Севзапмостострой», АО «Западный скоростной диаметр»;
  • Эксплуатирующие организации: ГУП «Мостотрест», мостостанции РАО «РЖД»; инжиниринговые и научно-исследовательские фирмы: ЗАО «ПО «Севзапмостпроект», НИИ мостов и дефектоскопии.